Het verhaal
De vormgeving van de W126 is een combinatie van stilistisch vermogen en de oliecrisis van de jaren zeventig, die een domper zette op grote, extravagante modellen. Het topmodel van de voorganger had nog een 6,9-liter motor; in deze generatie was tot 1986 de 5,0-liter de zwaarste. Een les in ingetogenheid die Mercedes bij de opvolger, de W140, alweer vergeten was.
Van een S-klasse worden er gewoonlijk zo’n 500.000 verkocht; van dit model werden er bijna een miljoen gebouwd. U ziet hem dus nog regelmatig op de weg, maar zelden in zo’n goede staat als dit exemplaar. Zeker de verlengde versie is elegant, en door de opvallende kleur beweegt de auto zich als een juweel tussen het overige verkeer.
Deze Mercedes is een origineel Nederlandse auto uit 1988 en begon zijn leven in het zwart. Hij werd ingezet als vervangend vervoer toen de Bentley Turbo R gespoten werd. Dat rijden beviel zo goed dat de auto in 2001 van eigenaar wisselde.
Na de aankoop bleek de auto ernstige schade te hebben gehad. In plaats van naar de sloop ging hij een hersteltraject van jaren in. Alleen het dak is nog origineel koetswerk. Bij de restauratie kreeg de auto een nieuwe kleur, een prachtige Jaguar-kleur: Flamingo Red.
